2023年一级消防工程师《技术实务》真题及答案（单选76-80）

‌76.(单选题)关于汽车加油加气合建站站区内道路的设置，错误的是(    )。

A.站内道路的转弯半径按行驶车型确定

B.加油加气作业区内的道路为沥青地面

C.单车道的宽度为5m

D.道路的坡度为8%，坡向站外

[答案]B

[解析]5.0.2站区内停车位和道路应符合下列规定：

1站内车道或停车位宽度应按车辆类型确定。CNG加气母站内单车道或单车停车位宽度不应小于4.5m，双车道或双车停车位宽度不应小于9m;其他类型汽车加油加气加氢站的车道或停车位，单车道或单车停车位宽度不应小于4m，双车道或双车停车位宽度不应小于6m。

2站内的道路转弯半径应按行驶车型确定，且不宜小于9m。

3站内停车位应为平坡，道路坡度不应大于8%，且宜坡向站外。

4作业区内的停车场和道路路面不应采用沥青路面。

77.(单选题)关于新建汽车库充电设施的设置要求，错误的是(    )。

A.分散充电设施在同一防火分区内应集中布置

B.地下汽车库集中布置的充电设施区，其每个防火单元的最大允许建筑面积为1250m2

C.分散充电设施设置在地下车库时，宜布置在车库的首层

D.集中布置的充电设施区设置在单层汽车库内时，应设置独立的防火单元

[答案]B

[解析]新建汽车库内配建的分散充电设施在同一防火分区内应集中布置，且应布置在一、二级耐火等级的汽车库的首层、二层或三层。当设置在地下或半地下时，宜布置在地下车库的首层，不应布置在地下建筑四层及以下。集中布置的充电设施区应设置独立的防火单元，当设置在单层汽车库内时，其最大允许建筑面积为1500m2.当设置在多层汽车库内时，其最大允许建筑面积为1250m2;当设置在地下汽车库或高层汽车库内时，其最大允许建筑面积为1000m2.

78.(单选题)某古建筑供配电系统的设置，存在电气火灾隐患的是(    )。

A.配电线路装设短路保护装置

B.配电箱采用B1级塑料外壳

C.照明灯具配电回路装设过负荷保护装置

D.配电线路进入古建筑N线与PE线分开

[答案]B

[解析]古建筑的配电箱外壳应为金属外壳，室内设置的箱体的防护等级不应低于IP54.室外设置的箱体的防护等级不应低于IP65.

79.(单选题)关于火灾隐患的说法错误的是(    )。

A.火灾隐患是一种违反消防法律法规的不安全因素

B.有火灾风险的地方，一定有火灾隐患

C.开展火灾风险评估，要进行火灾隐患排查

D.存在火灾隐患的地方，会有火灾风险

[答案]B

[解析]重大火灾隐患是指违反消防法律、法规，不符合消防技术标准，可能导致火灾发生或火灾危害增大，并由此可能造成重大、特别重大火灾事故或严重社会影响的各类潜在不安全因素，开展火灾风险评估，首先就是要进行火灾隐患排查，但是火灾隐患排查不完全等同于火灾风险评估。一般情况下，凡是存在火灾隐患的地方，就一定会有火灾风险;但是有火灾风险的地方，不一定有火灾隐患。

80.(单选题)在系统安全工程中，关于事故树分析法的说法，错误的是(    )。

A.事故树分析法是把系统可能发生的某种事故与导致事故发生的各种原因之间的逻辑关系用树形图表示

B.所有基本事件都发生时顶事件才会发生

C.事故树分析法先从事故开始，逐层次向下演绎

D.对于火灾事故，可通过事故树分析，经过中间联系环节，将潜在原因和最终事故联系起来

[答案]B

[解析]事故树分析法是一种演绎推理法。这种方法把系统可能发生的某种事故与导致事故发生的各种原因之间的逻辑关系用一种称为事故树的树形图表示(A选项正确)，通过对事故树的定性与定量分析，找出事故发生的主要原因，为确定安全对策提供可靠依据。

事故树分析法是具体运用运筹学原理，对事故原因和结果进行逻辑分析的方法。事故树分析法先从事故开始，逐层次向下演绎，将全部出现的事件用逻辑关系连成整体，对可能导致事故的各种因素及相互关系做出全面、系统、简明和形象的描述。C选项正确。

对于火灾事故，可通过事故树分析，经过中间联系环节，将潜在原因和最终事故联系起来。D选项正确。