二级建造师《市政实务》：‌桥面防水系统施工技术

1)一般要求

桥面防水施工应符合设计文件的要求。

从事防水施工验收检验工作的人员应具备规定的资格。

防水施工验收应在施工单位自行检查评定的基础上进行。

2)基层要求

基层混凝土强度应达到设计强度的80%以上，方可进行防水层施工。

混凝土的基层平整度应小于或等于1.67mm/m。

当防水材料为卷材及聚氨酯涂料时，基层混凝土的含水率应小于4%。当防水材料为聚合物改性沥青涂料和聚合物水泥涂料时，基层混凝土的含水率应小于10%。

3)基层处理

基层处理剂可采用喷涂法或刷涂法施工，喷涂应均匀，覆盖完全，待其干燥后应及时进行防水层施工。

喷涂基层处理剂前，应采用毛刷对桥面排水口、转角等处先行涂刷，然后再进行大面积基层面的喷涂。

基层处理剂涂刷完毕后，其表面应进行保护，且应保持清洁。

4)防水卷材施工

卷材防水层铺设前应先做好节点、转角、排水口等部位的局部处理，然后再进行大面积铺设。

当铺设防水卷材时，环境气温和卷材的温度应高于5℃，基面层的温度必须高于0℃;当下雨、下雪和风力大于或等于5级时，严禁进行桥面防水层体系的施工。当施工中途下雨时，应做好已铺卷材周边的防护工作。

铺设防水卷材时，任何区域的卷材不得多于3层，搭接接头应错开500mm以上，严禁沿道路宽度方向搭接形成通缝。接头处卷材的搭接宽度沿卷材的长度方向应为150mm，沿卷材的宽度方向应为100mm。

铺设防水卷材应平整、顺直，搭接尺寸应准确，不得扭曲、皱褶。

当采用热熔法铺设防水卷材时，应满足下列要求：

应采取措施保证均匀加热卷材的下涂盖层，且应压实防水层。多头火焰加热器的喷嘴与卷材的距离应适中并以卷材表面熔融至接近流淌为度，防止烧熔胎体。

卷材表面热熔后应立即滚铺卷材，滚铺时卷材上面应采用滚筒均匀辊压，并应完全粘贴牢固，且不得出现气泡。

搭接缝部位应将热熔的改性沥青挤压溢出，溢出的改性沥青宽度应在20mm左右，并应均匀、顺直封闭卷材的端面。在搭接缝部位，应将相互搭接的卷材压薄，相互搭接卷材压薄后的总厚度不得超过单片卷材初始厚度的1.5倍。当接缝处的卷材有铝箔或矿物粒料时，应清除干净后再进行热熔和接缝处理。

5)防水涂料施工

防水涂料严禁在雨天、雪天、风力大于或等于5级时施工。

防水涂料配料时，不得混入已固化或结块的涂料。

防水涂料宜多遍涂布。

涂层间设置胎体增强材料的施工，宜边涂布边铺胎体。

涂料防水层内设置的胎体增强材料，应顺桥面行车方向铺贴。

防水涂料施工应先做好节点处理，然后再进行大面积涂布。转角及立面应按设计要求做细部增强处理，不得有削弱、断开、流淌和堆积现象。

6)防水层要求

防水层铺设完毕后，严禁车辆在其上行驶和人员踩踏，并防止潮湿和污染。

涂料防水层上严禁直接堆放物品。

防水层上沥青混凝土的摊铺温度应与防水层材料的耐热度相匹配。卷材防水层上沥青混凝土的摊铺温度应高于防水卷材的耐热度，但同时应小于170℃;涂料防水层上沥青混凝土的摊铺温度应低于防水涂料的耐热度。