二级建造师《市政实务》：箱涵工艺流程与施工技术要点

‌1)工艺流程

现场调查→工程降水→工作坑开挖→后背制作→滑板制作→铺设润滑隔离层→箱涵制作→顶进设备安装→既有线加固→箱涵试顶进→吃土顶进→监测→箱体就位→拆除加固设施→拆除后背及顶进设备→工作坑恢复。

2)箱涵顶进前检查工作

箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度，防水层及保护层按设计完成。

顶进作业面包括路基下地下水位已降至基底下500mm以下，并宜避开雨期施工，若在雨期施工，必须做好防洪及防雨排水工作。

后背施工、线路加固达到施工方案要求;顶进设备及施工机具符合要求。

3)箱涵顶进启动

启动时，现场必须有主管施工技术人员专人统一指挥。

当顶力达到0.8倍结构自重时箱涵未启动，应立即停止顶进;找出原因并采取措施解决后方可重新加压顶进。

箱涵启动后，应立即检查后背、工作坑周围土体稳定情况，无异常情况，方可继续顶进。

4)顶进挖土

根据箱涵的净空尺寸、土质情况，可采取人工挖土或机械挖土。每次开挖进尺宜为0.5m。

侧刃脚进土应在0.1m以上。

列车通过时严禁继续挖土，人员应撤离开挖面。

挖土工作应与观测人员密切配合，随时根据箱涵顶进轴线和高程偏差，采取纠偏措施。

5)顶进作业

每次顶进应检查液压系统、传力设备、刃脚、后背和滑板等变化情况，发现问题及时处理。

挖运土方与顶进作业循环交替进行。

箱涵身每前进一顶程，应观测轴线和高程，发现偏差及时纠正。

箱涵吃土顶进前，应及时调整好箱涵的轴线和高程。在铁路路基下吃土顶进，不宜对箱涵做较大的轴线、高程调整动作。

6)监控与检查

箱涵顶进前，应对箱涵原始(预制)位置的里程、轴线及高程测定原始数据并记录。顶进过程中，每一顶程要观测并记录各观测点左、右偏差值，高程偏差值和顶程及总进尺。

箱涵自启动起，对顶进全过程的每一个顶程都应详细记录千斤顶开动数量、位置，油泵压力表读数、总顶力及着力点。如出现异常应立即停止顶进，检查分析原因，采取措施处理后方可继续顶进。

箱涵顶进过程中，每天应定时观测箱涵底板上设置的观测标钉高程，计算相对高差，展图，分析结构竖向变形。对中边墙应测定竖向弯曲，当底板侧墙出现较大变位及转角时应及时分析研究并采取措施。

顶进过程中要定期观测箱涵裂缝及开展情况，重点监测底板、顶板、中边墙，中继间牛腿或剪力铰和顶板前、后悬臂板，发现问题应及时研究采取措施。

施工过程中加强对地面、地上构筑物、地下管线的监控量测。