一级建造师《公路工程》考点：桥梁下部结构分类和受力特点

一、桥梁下部结构分类

公路桥梁下部结构可分为重力式桥墩、重力式桥台、轻型桥墩、轻型桥台。

(一)重力式墩、台

重力式墩、台的主要特点是靠自身重量来平衡外力而保持其稳定。

梁桥和拱桥上常用的重力式桥台为U型桥台，它适用于填土高度在8～10m以下或跨度稍大的桥梁。缺点是桥台体积和自重较大，也增加了对地基的要求。此外，桥台的两个侧墙之间填土容易积水，结冰后冻胀，使侧墙产生裂缝，所以宜用渗水性较好的土夯填，并做好台后排水措施。

(二)轻型墩、台

1.梁桥轻型桥墩、台

(1)梁桥轻型桥墩

(2)梁桥轻型桥台

2.拱桥轻型桥墩、台

(1)拱桥轻型桥墩

(2)拱桥轻型桥台

二、桥梁下部结构的构造特点与受力特点

(一)桥梁下部结构的构造特点

1.重力式桥墩：梁桥重力式桥墩由墩帽、墩身、基础等组成。

2.重力式桥台(U型桥台)：由台帽、背墙、台身(前墙、侧墙)、基础、锥坡等几部分组成。背墙、前墙与侧墙结合成一体，兼有挡土墙和支撑墙的作用。

3.梁桥轻型桥墩

(1)钢筋混凝土薄壁桥墩：圬工体积小、结构轻巧，比重力式桥墩可节约圬工量70%左右。

(2)柱式桥墩：由分离的2根或多根立柱(或桩柱)组成，是公路桥梁中采用较多的桥墩形式之一。

(3)柔性排架桩墩。

4.梁桥轻型桥台

5.拱桥轻型桥墩

6.拱桥轻型桥台

(二)桥梁下部结构的受力特点

桥墩起着“承上启下”的作用，作为多跨桥梁中的中间支承结构物，主要承受的荷载有：上部结构产生竖