2020年二级建造师《市政公用工程管理与实务》真题（案例分析2）

【背景资料】某城道路局部为路堑路段，两侧采用浆砌块石重力式挡土墙护坡，挡土墙高出路面约 3.5m，顶部宽度 0.6m，底部宽度 1.5m，基础埋深 0.85m，如图 2-1 所示。

在夏季连续多日降雨后，该路段一侧约 20m 挡土墙突然坍塌，该侧行人和非机动车无法正常通行。

调查发现，该段挡土坍塌前顶部荷载无明显变化，坍塌后基础未见不均匀沉降，墙体块石砌筑砂浆饱粘结牢固，后背填土为杂填土，查见泄水孔淤塞不畅。

为恢复正常交通秩序，保证交通安全，相关部门决定在原位置重建现浇钢筋混凝土重力式挡土填，如图 2-2所示。

施工单位编制了钢筋混凝土重力式挡土墙混凝土浇筑施工方案，其中包括：提前与商品混凝土厂沟通混凝土强度、方量及到场时间；第一车混凝土到场后立即开始浇筑：按每层 600mm 水平分层浇筑混凝土，下层混凝土初凝前进行上层混凝土浇筑；新旧挡土增连接处增加钢筋使两者紧密连接；如果发生交通拥堵导致混凝土运输时间过长，可适量加水调整混凝土和易性；提前了解天气预报并准备雨季施工措施等内容。

施工单位在挡土墙排水方面拟采取以下措施：在边坡潜在滑塌区外侧设置截水；挡土墙内每层泄水孔上下对齐布置；挡土墙后背回填黏土并压实等指施。

【问题】

1.从受力角度分析挡土墙坍塌原因。

2.写出混凝土重力式挡土墙的钢筋设置位置和结构形式特点。

3.写出混凝土浇筑前钢筋验收除钢筋品种规格外应检查的内容。

4.改正混凝土浇筑方案中存在的错误之处。

5.改正挡土墙排水设计中存在的错误之处。

【答案解析】

1.挡土墙坍塌原因是挡土墙未设置反滤层导致土体堵塞泄水孔，导致后背填土含水量过大，重量超标，而引起坍塌。

2.挡土墙的钢筋设置位置在墙趾、墙背位置。

结构特点：（1）依靠墙体自重抵挡土压力作用；

（2）在墙背设少量钢筋，并将墙趾展宽（必要时设少量钢筋）或基底设凸榫抵抗滑动；

（3）可减薄墙体厚度，节省混凝土用量。

3.钢筋的安装位置、安装间距、钢筋的接头力学性能检验、钢筋绑扎情况的检验。

4. 第一车混凝土到场后立即开始浇筑不妥，应先对混凝土的坍落度、配合比等进行检查合格后浇筑。按每层 600mm 水平分层浇筑混凝土不妥，挡土墙属于大体积混凝土浇筑，分层宜为 300-500mm；新旧挡土墙连接处应凿毛、清洗、湿润；混凝土在运输过程中不允许加水，应返场二次搅拌。

5.（1）挡土墙内每层泄水孔上下对齐布置错误，每层泄水孔应分散布置（3）回填土应以渗透系数大的土，不应用黏土。